+
  • 大吨位异形构件2.jpg
  • 大吨位异形构件1.jpg
  • 大吨位异形构件3.jpg

Специальные компоненты большой грузоподъёмности

Конструкции специальной формы крупного тоннажа — это стальные элементы нестандартной геометрии, отличающиеся большими пролётами, неправильной формой и асимметричными краями. Такие конструкции обычно применяются при строительстве объектов с большими пролётами и широко используются в различных отраслях — включая крупные промышленные предприятия, складские комплексы, больницы, офисные здания, высотные сооружения, холодильные склады, многоэтажные паркинги, мосты и другие сферы строительной индустрии.

Подробности

Конструкции специальной формы крупного тоннажа — это стальные элементы уникальной геометрии, отличающиеся большими пролётами, неправильной формой и асимметричными краями. Такие конструкции обычно применяются при строительстве объектов с большими пролётами и широко используются в различных отраслях — от крупных промышленных предприятий и складских комплексов до больниц, офисных зданий, высотных сооружений, холодильных складов, многоэтажных паркингов, мостов и других сфер строительства.

 

Здания, особенно выигрывающие от использования этих крупнотоннажных стальных профилированных элементов, — это объекты, требующие высокой прочности, малого собственного веса, хорошей сейсмостойкости, большой деформационной способности, превосходных теплоизоляционных характеристик (обеспечивающих до 50% энергоэффективности) и относительно высокой общей жёсткости. Материал характеризуется хорошей однородностью и изотропностью. При одинаковых условиях нагружения стальные элементы легки и ведут себя как идеальные упругие тела, что соответствует базовым допущениям общей инженерной механики. Они требуют меньшего количества материала при значительной деформации, имеют меньший вес, обладают высокой вязкостью, эффективно сопротивляются динамическим нагрузкам, а также позволяют осуществлять быстрое возведение с короткими сроками выполнения работ. Высокая степень индустриализации, связанная с применением крупнотоннажных профилированных элементов, обеспечивает высокий уровень механизации и специализированного производства, что снижает трудозатраты и повышает эффективность строительства.

 

Крупнотоннажные детали специальной формы — это стальные компоненты, отличающиеся большим весом и нестандартной геометрией. Они широко применяются в таких отраслях, как строительство, мостостроение, судостроение и машиностроение, и обладают следующими характеристиками:

1. Высокая прочность: Изготовленные из высокопрочной стали, эти компоненты способны выдерживать большие нагрузки и обеспечивают хорошую структурную устойчивость.

2. Разнообразие форм: их можно изготавливать в самых различных формах — например, в виде балок, колонн и ферм — в зависимости от потребностей и требований к конструкциям в строительстве, мостостроении и других областях.

3. Удобство сварки и обработки: Хотя изготовление включает такие процессы, как резка, гибка и сварка, и требует использования специализированного оборудования из-за высокой прочности и жёсткости стали, в целом обработка таких конструкций относительно легко осуществима.

4. Высокая надёжность: Изготовленные из высокопрочной стали, они способны выдерживать значительные нагрузки и вибрации, что обеспечивает высокую надёжность и безопасность.

5. Высокая долговечность: их поверхности могут быть обработаны антикоррозионными покрытиями, что делает их устойчивыми к коррозии и обеспечивает длительный срок службы.

Сфера применения крупнотоннажных стальных компонентов специальной формы весьма обширна и охватывает такие отрасли, как строительство, мостостроение, судостроение и машиностроение. Например:

 

В строительной отрасли они применяются для основных конструкций высотных зданий и ферменных конструкций промышленных предприятий.

В мостостроении они используются в качестве главных пролётных строений для мостов с большими пролётами и в качестве арочных ригелей для арочных мостов.

В судостроении они применяются при изготовлении палуб, переборок и корпусов.

В машиностроении они используются для изготовления конструкционных деталей крупногабаритного оборудования.

Специальные компоненты большой грузоподъёмности

Другие продукты

Индивидуальные здания с нестандартной стальной конструкцией

Нерегулярные стальные конструкции представляют собой специализированную форму архитектурного строительства, отличающуюся нетрадиционными формами и внешним обликом. В отличие от традиционных архитектурных решений — таких как стандартные прямоугольники, квадраты или круги — эти конструкции используют нерегулярные, криволинейные или нестандартные элементы, что позволяет им лучше соответствовать сложным архитектурным геометриям и пространственным требованиям. Кроме того, нерегулярные стальные конструкции обладают такими характерными свойствами, как лёгкость, высокая прочность и исключительная ударная вязкость, что обеспечивает их более эффективное соответствие современным стандартам безопасности и эксплуатационных характеристик.

Мост из стальной конструкции

Мосты со стальной конструкцией — это мосты, в основном выполненные из стали. По сравнению с традиционными бетонными мостами стальные мосты легче, прочнее и обладают большими пролётами, поэтому их широко применяют для автомобильных и железных дорог, а также для мостов через морские проливы и городских эстакад.

Строительный стальной кровельный лист с цветным покрытием

Мы поставляем широкий ассортимент кровельных листов, изготовленных из высококачественных материалов; они отличаются долговечностью и эффективностью при использовании в строительной отрасли. Мы предлагаем их в различных цветах и размерах в соответствии с требованиями заказчиков. Эти листы легко монтируются и не требуют обслуживания. Они обладают привлекательным внешним видом и доступны по выгодным ценам, соответствующим международным стандартам.

EPC-контракт на проект простого складского строительства компании Sinosteel Luonai

EPC-контракт на проект простого складского строительства компании Sinosteel Luonai
Место проведения проекта: улица Луонай, д. 1, уезд Ичуань, город Лоян
Площадь застройки: 12 160 м²
Высота здания: 7,67 м
Общий срок строительства: 60 дней
Основной тип конструкции: портальная рама
Количество надземных этажей: 1 этаж
Количество подземных этажей: нет

Промышленный парк цифровой логистики «Чжичуань» уезда Цзэчжоу — этап I, раздел 1

Промышленный парк цифровой логистики «Чжичуань» уезда Цзэчжоу — этап I, раздел 1: работы по стальной конструкции для цехов № 3, № 4 и № 5
Место реализации проекта: к югу от улицы Хунсинь-Дун, к западу от планировочной дороги Цзиньсань (район Дуншу), город Цзиньчэн.
Площадь застройки: 9 252 м²
Высота здания: 9 м
Общий срок строительства: 90 дней
Основной тип конструкции: портальная рама
Количество надземных этажей: 1 этаж
Количество подземных этажей: нет

Санон Нью Материал Технолоджи (Лоян) Ко., Лтд.

Масштаб проекта:
По завершении строительства завод будет выпускать 60 000 тонн высокопроизводительных экстрагентов в год.
Общий объём инвестиций: 600 миллионов юаней

Лоян Хуэйцзинь, компания по производству новых материалов, ООО

Обзор проекта: данный проект стального каркаса охватывает участки от оси 1-1 до 1-20 (с севера на юг) и от оси 1-A до 1-G (с запада на восток).

Проект первой очереди завода по производству новых материалов «Ёсида»

Общая площадь: 17 000 м²
Заводы № 4 и № 5: по 6 000 м² каждый
Место строительства: город Наньцунь, уезд Цзэчжоу, город Цзиньчэн
Структурная форма: Лёгкая стальная конструкция, портальный каркас
Тип каркаса: трёхпролётная крыша с шестью скатами
Высота карниза: 11,30 м
Общая длина: 83,40 м
Общая ширина: 72,70 м
Уклон крыши: 1:20
Тип фундамента: железобетонный отдельный фундамент
Заводы № 2 и № 3: по 2 500 м² каждый
Технические характеристики материала:
Портальная рама: сталь марки C355B
Стойки, прогонные балки, стеновые ригели, швеллеры, уголки, круглая сталь: сталь марки Q235B
Неуказанные стальные компоненты: как у портального каркаса (C355B)

Проект Научно-исследовательского института подшипников Лояна

Площадь застройки: 17 451,30 м²
Высота здания: 13,60 м
Общий срок строительства: 210 дней
Основной тип конструкции: портальная рамная конструкция
Количество надземных этажей: 1 этаж
Количество подземных этажей: нет

Проектный кейс компании Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.

Площадь застройки (м²): 17451,30
Высота здания (м): 13,60 м
Общий срок строительства (дней): 210
Основной тип конструкции: портальная стальная каркасная конструкция
Количество этажей над землёй: 1

Кейс-стади завода со стальной конструкцией площадью 30 000 квадратных метров

Область строительства: Чжэцзян
Площадь застройки: 30 000 м²
Срок строительства: 26 недель

Случай завода по производству искусственных выращенных алмазов из стали в Чжэчэне: интеграция инноваций и эффективности

Область строительства: Чжэцзян
Площадь застройки: 26 500 м²
Срок строительства: 16 недель

Я хочу уточнить

Во время ознакомления с нашими товарами есть ли что-либо, что вас особенно устраивает, или, наоборот, требует улучшения? Ваши вопросы и предложения непосредственно помогут нам повысить качество продукции и услуг, обеспечивая вам более персонализированный опыт.

Отправить

* Пожалуйста, заполните указанные выше поля («*» — обязательные поля), и мы как можно скорее ответим на ваш отзыв.