ИННОВАЦИИ ЛУОЯНЯ

Случаи

Стальная конструкция моста

Платформа метро

Здание фабрики

Стальной каркас промышленного коридора

Жилые и офисные здания

Электрическая стальная конструкция

Главная страница

Сборный стальной каркас складского здания большой пролётной конструкции — ангар для самолётов

Сборный стальной каркас складского здания большой пролётной конструкции — ангар для самолётов

Строительная площадка: Испания
Площадь застройки: 1000 м²
Срок строительства: 22 недели

Категория:

Электрическая стальная конструкция

Имя	Авиационный ангар
Свободный пролёт	6–50 м без средней колонны
Высота	20-50m
Длина	в соответствии с вашим требованием
Класс материала	Сталь Q355 (S355JR) или Q235 (S235JR), либо по запросу.
Колонна и стропила	Сварная или горячекатаная двутавровая балка
Связующая балка	Круглая труба или квадратная труба — по запросу.
Х-образная скоба	Круглая стальная арматура, уголковая сталь или по запросу
Прогон	C-образный прогон, Z-образный прогон, толщина 2,0 мм, 2,2 мм, 2,5 мм, 3,0 мм
Ворота	Электрическая роллетная дверь Многослойная раздвижная дверь, полностью открытая
Стена и крыша	Однослойный гофрированный стальной лист (0,3–0,8 мм) Сэндвич-панель из пенополистирола, минеральной ваты и ПУ (Толщина: 50 мм, 75 мм, 100 мм, 150 мм, 200 мм)
Выходная дверь	Пластико-стальная распашная дверь Распашная дверь из алюминиевого сплава Стальная распашная дверь
Окно	Пластиково-стальное раздвижное окно Раздвижное окно из алюминиевого сплава
Поверхность	Дробеструйная обработка с нанесением антикоррозионной краски Горячее цинкование
Другие аксессуары	водосточный желоб, накладка для обрезки водосточного отлива, водосточная труба, вентиляционный фитинг, Световой пояс, болт, анкерный болт, саморез и т. п.

Преимущества продукта

Высокая прочность и долговечность: сталь обладает чрезвычайно высокой прочностью и способна выдерживать гораздо большие нагрузки, чем традиционные строительные материалы, такие как каменная кладка, дерево и др. Это позволяет стальному конструкционному ангару для парковки воздушных судов оставаться устойчивым в самых разнообразных природных условиях и при динамических нагрузках, возникающих во время стоянки и технического обслуживания самолётов. В некоторых районах с сильными ветрами и обильными снегопадами стальные конструкционные ангары эффективно противостоят сильным ветрам и большому снеговому покрову, обеспечивая безопасность воздушных судов благодаря своей надёжной конструкции. Кроме того, сталь обладает хорошей долговечностью и после соответствующей антикоррозионной обработки может эксплуатироваться длительное время, что снижает расходы на частое техническое обслуживание и замену элементов.

Хорошие сейсмические характеристики: гибкость и пластичность стальных конструкций позволяют им поглощать и рассеивать сейсмическую энергию за счёт собственной деформации при землетрясении, что снижает риск разрушения сооружений. Для аэропортов, расположенных в сейсмоопасных районах, стальные ангары служат более надёжным укрытием для воздушных судов и связанного оборудования, значительно повышая устойчивость объектов при сейсмических катастрофах.

Применение продукта

Парковка и техническое обслуживание воздушных судов в аэропортах гражданской авиации: В оживлённых аэропортах гражданской авиации ежедневно осуществляется большое количество взлётов и посадок пассажирских самолётов. Стальные ангары обеспечивают безопасное и стабильное место для стоянки этих воздушных судов. Их конструкция с большим пролётом легко позволяет размещать различные типы гражданских пассажирских самолётов — как узкофюзеляжные, так и широкофюзеляжные — при этом все они могут быть упорядоченно паркованы. В то же время просторное внутреннее пространство облегчает повседневное техническое обслуживание воздушных судов: от очистки фюзеляжа и проверки деталей до ремонта двигателей — все виды сервисных операций могут эффективно выполняться в ангаре. Например, в крупных хабовых аэропортах площадь перрона, состоящая из нескольких стальных ангаров, обеспечивает надлежащую парковку и своевременное техническое обслуживание большого числа рейсов, что, в свою очередь, гарантирует нормальную эксплуатацию полётной программы.